Luciano Perdigão Cota

Researcher at Vale Technology Institute - ITV in Optimization Topic

Ph.D. in Electrical Engineering by the Graduate Program in Electrical Engineering (PPGEE) of the Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)

CNPq Research Productivity Fellow - DTI

Professor in the following Postgraduate Programs:

• Postgraduate Program in Computer Science (PPGCC) at Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP), where I advise PhD and Master's students in Computer Science
• Professional Postgraduate Program in Instrumentation, Control and Automation of Mining Processes (PROFICAM) at UFOP/ITV, where I advise Professional Master's students in Engineering
• Professional Postgraduate Program in Innovative Technologies in Mining (PPGTIM) at Unifesspa/ITV, where I advise Professional Master's students in Engineering

Interest topics:

• Combinatorial Optimization
• Mixed-integer Linear Programming
• Metaheuristics
• Scheduling problems
• Vehicle routing problems
• Location-allocation problems
• PO applications in industries

Scientific groups:

• Control and Robotics Group at ITV
• Interdisciplinary Group in Production Engineering and Computational Intelligence at UFC
• Group of Optimization and Algorithms at UFOP

Current research projects (in Portuguese):

• 2024 - Atual- CNPq 302629/2023-8 - Sistemas de suporte à decisão baseados em métodos exatos e heurísticos para problemas de otimização combinatória na mineração

  • Descrição: Este projeto de pesquisa tem por objetivo o desenvolvimento de sistemas de suporte à decisão eficientes, baseados em métodos exatos e heurísticos, para resolver problemas de otimização combinatória na mineração. A atividade de mineração tem grande importância para o desenvolvimento do nosso país, o Brasil é conhecido mundialmente pelos vários tipos de minério que exporta, além disso, a exportação de minério representa cerca de 10 do PIB. Duas estratégias de ação serão adotadas para resolver os problemas de otimização combinatória na mineração. Na primeira, métodos exatos, pretende-se realizar a modelagem de problemas industriais e o desenvolvimento de métodos matemáticos baseados em programação inteira, programação linear inteira mista e programação não linear para resolvê-los. A segunda, métodos heurísticos, pretende-se desenvolver algoritmos baseados em técnicas heurísticos e meta-heurísticos para tratar problemas que não possam ser resolvidos por métodos exatos em tempo computacional aceitável para a tomada de decisão. Prazo de execução: 01 de março de 2023 a 28 de fevereiro de 2027.
  • Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
  • Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (4) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (4) / Doutorado: (4).

• 2024 - Atual Vale/ITV R100710.01.02.17 - Planejamento de blendagem em minas a céu aberto

  • Descrição: Este projeto tem por objetivo tratar o problema de blendagem de minério e alocação de equipamentos de carga e transporte em minas a céu aberto de metais básicos. Neste problema, o minério disponível para a alimentação das usinas está localizado em frentes de lavra e pilhas de estoque. Escavadeiras e pás mecânicas são utilizadas para a retomada de minério, que é encaminhado para as usinas e depósitos de estéril, geralmente, por meio de caminhões. O objetivo do estudo é gerar um planejamento de blendagem e alocação dos equipamentos que minimize os desvios das metas de produção e qualidade no atendimento da usina, além de otimizar o uso dos equipamentos..
  • Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
  • Alunos envolvidos: Especialização: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1).

• 2023 - Atual - Vale/ITV R100710.01.02.12 - Roteamento de comboios de caminhões em minas a céu aberto

  • Descrição: Equipamentos de mina operam em extensas regiões geográficas em complexos mineradores de grande porte. Por conta da limitação de locomoção de alguns destes equipamentos, como escavadeiras e perfuratrizes, é necessário realizar o abastecimento de combustível, de lubrificação e de água nos seus locais de operação. Este abastecimento é realizado por caminhões tanque com infraestrutura de abastecimento, chamados comboios. Uma frota também abordada é a de caminhões prancha, composta por caminhões rebocadores. Neste estudo são tratados inicialmente o problema de roteamento de comboios de combustível e de roteamento de caminhões prancha. Contudo, pretende-se tratar também outros problemas de roteamento de veículos em minas a céu aberto. Atualmente o planejamento de rotas dos caminhões é realizado de maneira manual por uma equipe de rádio que faz a comunicação com os motoristas. Devido à natureza combinatória do problema, sabe-se que não é possível gerar uma boa rota de maneira manual para instâncias reais. Para resolver estes problemas pretende-se explorar métodos exatos e heurísticos. Os métodos propostos serão validados utilizando dados reais da mineração. Após a validação, pretende-se transformar os métodos desenvolvidos em sistemas de suporte à decisão para apoiar o planejamento das frotas.
  • Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
  • Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (3) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (2).

More informations about the works and students:

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• ORCID
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Contact:

• Phone: +55 31 98540.2919
• E-mails: luciano.p.cota@itv.org e lucianoufop@gmail.com